集裝箱吊具扭鎖的工作原理是怎樣的？

　　集裝箱吊具是用于裝卸集裝箱的大型專用機床，適合貨物倉儲、水運港口、碼頭使用。作為一種專用設備，具有工作可靠、運行穩定、效率比較好等優點。對提升設備有重要的輔助作用。集裝箱裝卸過程中若發生碰撞，往往造成嚴重的損失。怎樣避免箱子倒塌是從業人員一直要注意的問題。事故中的隱患主要是鋼絲繩和吊具的扭鎖機構。

　　各類集裝箱裝卸機械采用類似的吊具。在吊具的四角各安裝了一組絞鎖，每個絞鎖的鉤子向下突出。提箱時，讓四個扭鎖鉤對準容器的四個矩形鎖孔，然后將吊具放入鎖孔內。定位后，操作油缸將鉤子轉動90°，鉤子再將鎖孔鎖定。集裝箱和吊具集成為可提起的鎖定狀態。卸料作業需將吊具降至不拉鉤的狀態，操作吊鉤沿相反方向轉動90°，即解除鎖定。吊具抬起后與容器分開。通過鍵和吊具的旋轉鉤將曲柄連接，油缸推動曲柄，鉤子能夠旋轉。

　　有關標準對扭鎖的安全性能要求較高。容器吊具的轉鎖采用電氣聯鎖和機械聯鎖兩種保險方式。

　　機械式聯鎖可以做到在吊具在箱內時，扭鎖可以打開，但提升吊具后，扭鎖就無法解鎖。在裝箱時，將箱銷壓緊，彈簧向上壓緊，將箱銷的上止擋圈抬起，離開旋轉鎖凸輪所在的工作平面，旋轉鎖即可轉動。吊起后，箱形銷在彈簧的作用下向下伸展，限位擋圈在旋轉鎖緊凸輪附近掉落，當凸輪被卡住時，旋轉鎖就無法轉動。

　　集裝箱吊具的每個轉鎖狀態通過3個開關檢測。與吊具的4個旋轉鎖同名的開關串聯在控制邏輯中，所有ON都對應于指示燈。

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